Принцип работы окрасочного агрегата:
В окрасочный агрегат поступает воздух от компрессора или пневматической сети, (для покраски аппаратом требуется от 2-8 бар, до 1500 л/мин воздуха). Краска в аппарат засасывается из ведра, в котором та поставляется, на входе во всасывающий патрубок надет фильтр от грубых примесей в краску. За счет разницы площадей верхней и нижней части насоса в 68 раз (передаточное соотношение 68:1) нагнетается давление на краску, т.е подавая 2 атм воздуха , мы получаем 132 атм краски, 3 атм воздуха - 194 атм краски, и тд. Краска на выходе из агрегата фильтруется через фильтр тонкой очистки и попадает в шланг для подачи на безвоздушный краскопульт. Краска на выходе из краскопульта распыляется через сопло тонкого сечения, образуя при этом четко очерченный факел.
Комплект поставки окрасочного оборудования:
окрасочный аппарат на колесной телеге
фильтр тонкой очистки для краски
шланг высокого давления для краски
безвоздушный краскопульт
сопло
масло для смазки поршневой части
инструкция на русском
Характеристики:
Артикул X681
Производство Южная Корея
Максимальная производительность насоса для краски 11.4 л/мин
Максимальное рабочее давление на выходе из аппарата 476 бар.
Рекомендованное сопло распыления краски 0,027"
Максимальное рекомендованное сопло для распыления краски 0,039"
Максимальное расстояние от краскопульта до поверхности 45 см
Максимальная длина шланга 100 м
Объем подачи за двоичный ход 190 см3
Передаточное соотношение 68:1
Максимальное количество двоичных ходов в минуту 60 дв.х
Расположение
Поделись объявлением с друзьями!
Похожие объявления:
Автор: Александр Сергеевич